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鲁南高铁按图试跑 连云港经日照至北京将更快

【宿州市塑诚模型制作有限公司】  (记者 王文 通讯员 张靖舒)10月21日10时04分,动车组列车0057次从临沂方向缓缓驶入日照西站,鲁南高铁日曲段运行试验进入按图行车阶段。鲁南高铁是通往沂蒙老区的第一条高铁,全长494公里,设计时速350公里。这条与青盐线无缝衔接的高铁将于11月20日达到通车条件,11月26日正式通车运营。

鲁南高铁位于山东省南部,东起日照,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与河南省郑徐客运专线兰考南站接轨。按照施工计划,日照至曲阜段将先行通车。自8月1日该铁路开展联调联试以来,经过对轨道、路基、桥梁、通信、信号设备的精心检测,使全线具备试运行条件。10月14日起,鲁南高铁日曲段先后顺利通过了运行图参数测试、故障模拟试验、应急救援演练三个阶段的运行试验。

记者了解到,鲁南高铁第四阶段10月21日至11月12日进行按图行车试验。按图行车试验是指按照列车运行图计划的具体时刻进行运行试验,通过按图行车试验,对设备运用进行考验,检验各系统的稳定性及能力,各专业运营人员得到充分实作培训,掌握各种规章制度,熟悉工作流程,满足正常运营的要求。运行试验结束后,铁路部门将对线路进行初步验收及安全评估等工作。

据悉,鲁南高铁日照西到曲阜东段,全线共设日照西、厉家寨、莒南北、临沂北、费县北、蒙山、泗水南、曲阜东8座车站。鲁南高铁在曲阜东站衔接京沪高铁后,可以快速直达北上泰安、济南、德州、天津、北京等城市。鲁南高铁建成后,将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐客专以及规划的京九客专、京沪二通道5条国家干线铁路实现互联互通,将结束菏泽、临沂不通高铁的历史,对于促进新旧动能转换和沿线经济社会持续健康发展具有重要意义。

根据试验结果,届时日照至临沂缩短至0.5小时、至曲阜缩短至1小时、至济南缩短至1.5小时,至北京缩短至3.5小时以内,这样一来,连云港经日照至北京将缩短1小时。据悉,鲁南高铁曲阜至菏泽段将于2021年底前建成,工期提前约半年。

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